Дороги Москвы будут строить по национальному стандарту высокой износостойкости, морозоустойчивости и экологичности

Технические условия». Как заявил руководитель департамента Сергей Левкин, специалисты разработали инновационный материал, который наиболее  оптимален для использования при прокладке новых дорог в наших широтах. Использование уникального сероасфальтобетона в дорожном строительстве позволит избежать колейность, он более устойчив к морозам, к тому же является более экологичным материалом, не выделяющим вредные токсичные испарения. В ходе опытной обкатки бетон с добавлением серы показал хорошие результаты. Обкатать лично инновационный асфальт москвичи могут на Крылатском мосту, на улице Бауманская, на Ленинградском шоссе, в Таганском тоннеле, на улице Лобачевского и на некоторых участках МКАД.