Специалисты отремонтировали 55 мостовых сооружений в Москве за 2025 год

По словам заместителя мэра Москвы по жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству Петра Бирюкова, специалисты комплекса городского хозяйства в прошлом году отремонтировали 55 мостовых сооружений. «Особое внимание уделяется уходу за мостами столицы: они регулярно обследуются, и при необходимости принимается решение о проведении капитального или текущего ремонта. В прошлом году было обновлено рекордное количество объектов – 55, среди которых такие важные сооружения, как Кутузовская развязка, Ростокинский акведук и эстакада на Дмитровском шоссе за МКАД», – подчеркнул Бирюков. Заместитель мэра сообщил, что на 46 мостах проведён текущий ремонт, включающий замену деформационных швов, гидроизоляции, барьерных ограждений, шумо- и грязезащитных экранов, окраску фасадных элементов и обновление подъемного оборудования. Так, на Кутузовской развязке заменили шумозащитные экраны и отремонтировали ограждения, на эстакаде на Дмитровском шоссе за МКАД восстановили гидроизоляцию, а на Крымском автодорожном мосту был выполнен самый масштабный объём работ по замене деформационных швов — свыше 1000 погонных метров. В парке «Серебряный бор» был выполнен капитальный ремонт трех пешеходных мостов через озеро Бездонное: обновлены несущие железобетонные конструкции, обновлено мостовое покрытие и перильные ограждения, а также проведено благоустройство прилегающей территории. Ростокинский акведук, являющийся объектом культурного наследия федерального значения, также прошел капитальную реконструкцию. Кроме того, были восстановлены архитектурные детали и возвращён исторический облик сооружения, при этом сохранив его функцию пешеходного моста, – сообщил Бирюков. Как сообщается, капитальный ремонт был завершён на пяти дополнительных мостовых сооружениях: путепроводах Владычино-Крутицы и Коксогазовый на МКАД, путепроводе Косино МКАД, автодорожном мосту «Сколковский 3 км» и эстакаде Варшавская МКАД.  Руководитель комплекса городского хозяйства отметил, что с 2011 года все инженерные конструкции в столице прошли различные виды ремонтов, что способствовало продлению срока их безопасной эксплуатации и улучшению условий для движения как автомобилистов, так и пешеходов.