27.03.2015 19:03 
1428
1428
«Активный гражданин» плюс электричка
К 2016 году в Москве запустят Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги (МК МКЖД). Столичные власти верят: МК МКЖД должно вдохнуть новую жизнь в такой вид транспорта как электричка. Пока специалисты оценивают потенциал электрички, в рамках проекта «Активный гражданин» прошёл референдум о том, как часто и зачем горожане ездят на пригородном железнодорожном транспорте.
К 2016 году в Москве запустят Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги (МК МКЖД). Столичные власти верят: МК МКЖД должно вдохнуть новую жизнь в такой вид транспорта как электричка. Пока специалисты оценивают потенциал электрички, в рамках проекта «Активный гражданин» прошёл референдум о том, как часто и зачем горожане ездят на пригородном железнодорожном транспорте.
Опрос «Активного гражданина» привлёк более 255 тысяч участников. Он развенчал миф о том, что москвич редко ездит электричкой, которая якобы популярней у жителей Подмосковья. Как выяснилось, электричкой пользуются 63% голосовавших горожан (почти 162 тысяч человек). Из них 17,2% ездят на ней каждый день, 10,1% – каждую неделю, а 25,4% – несколько раз в месяц.
Москвичей электричка доставляет на дачу (27,3%), на работу (26,1%) либо в гости к родным и друзьям в Подмосковье (25,8%). Пользуются электричкой москвичи и для поездок внутри города, а также в аэропорт – за каждый из этих двух вариантов голосовало почти 9% участников опроса.
Самым популярным видом билетов на электричку стал билет на то или иное число поездок (10,20,60) – его используют 24% голосовавших (61,2 тысячи москвичей). На втором месте – разовый билет, за который голосовали 15,1% участников опроса (38,7 тысяч человек). А третьим по популярности стал «абонемент рабочего дня», набравший 7,7% голосов (19,6 тысяч человек). Также участники опроса могли предложить и свои собственные идеи относительно формата абонементов (среди них – групповой билет для семьи либо компании до 4 человек или, скажем, добавление электричек в «тройку»).
Мнения москвичей будут учтены при дальнейшем развитии электрички как полноценного вида городского общественного транспорта. Одним из итогов голосования в «Активном гражданине» может стать появление новых видов билетов, а непопулярные их виды, напротив, могут исчезнуть.
Опрос «Активного гражданина» привлёк более 255 тысяч участников. Он развенчал миф о том, что москвич редко ездит электричкой, которая якобы популярней у жителей Подмосковья. Как выяснилось, электричкой пользуются 63% голосовавших горожан (почти 162 тысяч человек). Из них 17,2% ездят на ней каждый день, 10,1% – каждую неделю, а 25,4% – несколько раз в месяц.
Москвичей электричка доставляет на дачу (27,3%), на работу (26,1%) либо в гости к родным и друзьям в Подмосковье (25,8%). Пользуются электричкой москвичи и для поездок внутри города, а также в аэропорт – за каждый из этих двух вариантов голосовало почти 9% участников опроса.
Самым популярным видом билетов на электричку стал билет на то или иное число поездок (10,20,60) – его используют 24% голосовавших (61,2 тысячи москвичей). На втором месте – разовый билет, за который голосовали 15,1% участников опроса (38,7 тысяч человек). А третьим по популярности стал «абонемент рабочего дня», набравший 7,7% голосов (19,6 тысяч человек). Также участники опроса могли предложить и свои собственные идеи относительно формата абонементов (среди них – групповой билет для семьи либо компании до 4 человек или, скажем, добавление электричек в «тройку»).
Мнения москвичей будут учтены при дальнейшем развитии электрички как полноценного вида городского общественного транспорта. Одним из итогов голосования в «Активном гражданине» может стать появление новых видов билетов, а непопулярные их виды, напротив, могут исчезнуть.
