Доля импорта электропогрузчиков в Россию возросла на 10%
Бензиновые, дизельные и электрические погрузчики применяются повсеместно в большинстве отраслей бизнеса. Торговые склады и промышленные помещения занимают огромные площади — и быстро перемещать габаритные партии товаров помогает именно специализированная техника, так называемые вилочные погрузчики.
Бензиновые, дизельные и электрические погрузчики применяются повсеместно в большинстве отраслей бизнеса. Торговые склады и промышленные помещения занимают огромные площади — и быстро перемещать габаритные партии товаров помогает именно специализированная техника, так называемые вилочные погрузчики.
Основную долю погрузчиков на российском рынке составляют зарубежные модели, поставляемые из Азии — Японии, Китая, Кореи — а также некоторых европейских стран. В 2014 году в связи с введением экономических санкций объемы поставляемой техники заметно снизились. Однако на данный момент можно утверждать, что падение импорта достигло предельной точки — и постепенно начало возвращаться к положительной динамике.
В частности, за первые два квартала 2016 года объемы поставок вилочных погрузчиков в Россию составили более 2700 моделей. Это на 9,3% ниже, нежели в предыдущем году — однако ввоз остается стабильным, и статистика не фиксирует резких перепадов.
Первое полугодие 2016 года также продемонстрировало значительное увеличение импорта электрических моделей погрузчиков — на 10 - 13%. Популярность бензиновых и дизельных моделей постепенно снижается. Чем это обусловлено?
Хотя спецтехника, работающая на жидком и твердом топливе, по-прежнему остается востребованной в условиях работы под открытым небом, электрические погрузчики гораздо лучше подходят для помещений. В первую очередь, они экологически безопасны — отсутствие вредного выхлопа позволяет не беспокоиться о загрязнении воздуха на складах.
Кроме того, электрические погрузчики показывают себя более экономичными. Работа спецтехники осуществляется за счет объемных заряжаемых аккумуляторов — соответственно, предприятие избавляется от необходимости тратить большие деньги на приобретение топлива. Хотя стоимость электрических погрузчиков остается довольно высокой, с точки зрения перспективы приобретение подобной модели оказывается рациональным решением. Тем более, что официальные дилеры надежных брендов — например, компания Тракресурс-регион, с каталогом которой можно ознакомиться по адресу www.lifnet.ru — позволяют взять спецтехнику в лизинг и в кредит.
Таким образом, увеличение спроса на электрические модели погрузчиков может говорить о начале структурных изменений в данном сегменте рынка. В условиях роста стоимости импортных погрузчиков модели, позволяющие сэкономить на эксплуатации, получаются наиболее выгодными.