Более 1,4 тыс уникальных артефактов собрано в Музее транспорта Москвы за 6 лет
28.01.2026 10:33
За это время в его коллекции было собрано свыше 1,4 тысячи уникальных артефактов, отражающих богатую историю и развитие городского транспорта. Более 1,2 миллиона человек посетили разнообразные мероприятия музея, что свидетельствует о высокой популярности и значимости этого учреждения, сообщает портал мэра и правительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
28 января Музей транспорта Москвы отмечает свое шестилетие, подводя итоги проделанной работы и намечая планы на будущее. Как отметил Максим Ликсутов, музей не только сохраняет наследие столичного транспорта, но и активно рассказывает о его современном развитии. Важной частью деятельности музея является реставрация и бережное хранение экспонатов, организация тематических экспозиций, издание специализированной литературы, а также проведение научно-исследовательских и просветительских проектов. Благодаря этим усилиям музей способствует повышению интереса общественности к истории и инновациям в сфере городского транспорта.В дальнейшем Музей транспорта Москвы планирует расширять свою коллекцию и внедрять новые интерактивные форматы, чтобы сделать экспозиции еще более доступными и увлекательными для посетителей разных возрастов. Таким образом, музей продолжит играть ключевую роль в сохранении культурного наследия столицы и развитии транспортной отрасли, объединяя прошлое и настоящее в одном пространстве.Музей транспорта Москвы продолжает активно развиваться, превращаясь в современный культурный и образовательный центр, который привлекает внимание не только специалистов, но и широкой публики. На начало 2026 года в его фондах хранится свыше 300 уникальных объектов исторической техники, отражающих многолетнюю историю транспортного развития столицы и страны в целом. За последние шесть лет музей провел масштабные ремонтно-восстановительные работы, благодаря которым было приведено в порядок 30 транспортных средств и 95 различных артефактов, что значительно расширило возможности для экспозиционного показа и научных исследований.Особое место среди отреставрированных экспонатов занимает единственный в мире сохранившийся метровагон серии В, а также уникальная крановая платформа СВАРЗ, являющаяся настоящим техническим раритетом и свидетельством инженерного мастерства прошлого века. Эти объекты не только восстанавливают историческую память, но и служат важными учебными материалами для специалистов и студентов.Помимо работы с экспонатами, музей активно развивает свою инфраструктуру: в настоящее время ведется создание современного архивно-библиотечного центра, который станет хранилищем тысяч новых архивных дел и книг, ежегодно пополняющих фонд учреждения. Это позволит обеспечить исследователей и посетителей доступом к уникальным документам и литературе по истории транспорта.Директор музея Оксана Бондаренко подчеркнула, что сегодня музей выходит за рамки традиционного выставочного пространства, становясь площадкой для культурных мероприятий, образовательных программ и научных конференций. Такой подход способствует не только сохранению исторического наследия, но и формированию живого диалога между прошлым и настоящим, привлекая все больше посетителей и специалистов из разных областей. В будущем музей планирует расширять свои коллекции и внедрять новые технологии, чтобы сделать историю транспорта еще более доступной и интересной для широкого круга людей.Современный музей — это динамичная и живущая экосистема, объединяющая разнообразные просветительские инициативы, включая мастер-классы для детей, познавательные лекции и увлекательные экскурсии. Такой подход позволяет не только привлекать широкую аудиторию, но и создавать уникальную образовательную среду, где каждый посетитель может глубже понять историческое наследие. «Мы постоянно развиваемся и становимся смелее в реализации своих проектов, при этом сохраняем трепетное и бережное отношение к каждой детали прошлого», — отметила Бондаренко.Особое место занимает Павильон № 26 «Транспорт СССР» на ВДНХ, который является ключевой площадкой музея и символом его исторической миссии. Здесь уже прошли знаковые выставки, такие как «Мечта москвича» и «Вы находитесь здесь. Всегда. Сегодня. Послезавтра», привлекая внимание как жителей города, так и туристов. В настоящий момент в павильоне представлена экспозиция «Ты выглядишь на все 100!», которая продолжает традицию глубокого погружения в эпоху советского транспорта и культуры.Кроме стационарных выставок, музей расширяет свою деятельность, организуя экскурсии не только внутри павильонов, но и по городу. С осени 2025 года экскурсии будут регулярно проводиться на речных электросудах, что позволит посетителям увидеть город с необычного ракурса и познакомиться с его историей в новом формате. Важным событием стал первый фестиваль «Ретрорейс», прошедший в 2022 году, а с 2023 года в рамках городской акции «Ночь в музее» проводится ралли «Тур культур», объединяющее любителей истории и культуры в захватывающем путешествии по знаковым местам города. Таким образом, музей не только сохраняет прошлое, но и активно вовлекает современное общество в его изучение и осмысление.Музей транспорта Москвы продолжает активно заниматься сохранением и восстановлением уникальных исторических экспонатов, которые отражают богатое наследие столичного транспорта и коммуникаций. В рамках недавней реставрационной кампании специалисты успешно привели в порядок 13 важных артефактов, демонстрирующих техническое развитие и дизайн прошлых эпох. Помимо этого, был выполнен детальный детейлинг еще шести объектов, что позволило сохранить их историческую аутентичность и улучшить внешний вид.Среди наиболее значимых восстановленных экспонатов находится топливораздаточная колонка модели 1КЭР-50-0,5-1 под названием "Ливны-1", которая служила важным элементом инфраструктуры в советское время. Эта колонка не только технически отреставрирована, но и получила обновлённый внешний вид, что позволяет посетителям лучше понять устройство и функции подобных устройств. Кроме того, специалисты музея вернули первоначальный облик стационарному телефонному аппарату "Красная Заря" 1930-х годов — редкому образцу связи, который был широко распространён в СССР и является важным свидетельством развития телекоммуникаций того времени.Такая работа по сохранению исторических объектов не только способствует популяризации культурного наследия Москвы, но и помогает новым поколениям познакомиться с техническими достижениями прошлого. В дальнейшем музей планирует продолжать реставрационные проекты, расширяя коллекцию и улучшая условия хранения экспонатов, чтобы сохранить их для будущих исследователей и посетителей.