Эксперт допустил стабилизацию рынка топлива в России при импорте из Индии

Импорт топлива из Индии может помочь стабилизировать ситуацию на российском рынке, однако это лишь временная мера, заявил в эфире радио КП глава отдела исследования энергетического комплекса мира и России Института энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин.

По его словам, любой дополнительный объем топлива оказывает положительное влияние на рынок, а крупные нефтяные компании по-прежнему придерживаются договоренностей с правительством о сдерживании цен.

«Это временная такая превентивная мера. Любой объем топлива, пришедший на рынок, естественно, позволяет более благоприятно смотреть на ситуацию», — отметил Кулагин.

В качестве основной причины возникших трудностей эксперт назвал логистику. Он призвал перераспределять топливо между регионами, учитывать сезонный рост спроса и контролировать ремонт НПЗ.

Как пояснил Кулагин, Россия уже использует мощности Белоруссии, а поставки топлива из Индии могут стать дополнительным инструментом для оптимизации логистических цепочек. По его мнению, часть бензина можно направлять на Дальний Восток.

При этом эксперт признал, что ситуация на топливном рынке остается сложной, хотя и контролируемой.

«Контролировать не означает, что везде топливо есть и бесперебойно сколько угодно можете заправиться», — подчеркнул он.

Кулагин добавил, что власти вручную определяют приоритеты поставок, делая акцент на социальных службах, аграриях и других ключевых потребителях.

Ранее СМИ писали, что глава «Роснефти» Игорь Сечин представил Владимиру Путину предложения по стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке. Среди них — изменение порядка расчета нормативов для ряда нефтяных компаний с учетом потребностей их сетей АЗС, поставок по государственному заказу, а также нужд предприятий жизнеобеспечения.

Экономист объяснил, как работает демпфер на топливном рынке.