МАК опубликовал речевую информацию с регистратора перед падением Ан-24
17.09.2025 08:19
Важно отметить, что в период с 12:56:41 по 12:56:44 на записи слышна фраза: "Проверь высоту. Низко земля. Низко земл…". Этот фрагмент говорит о возможных проблемах с высотой полета и приближением к земле.
Кроме того, после окончания записи экипаж не отвечал на попытки связаться с ним со стороны диспетчера. Это свидетельствует о возможных технических неполадках или чрезвычайной ситуации на борту. Возможно, команда самолета не успела принять меры по предотвращению аварии из-за неожиданности ситуации или из-за отказа оборудования.Таким образом, анализ записей бортового самописца является важным этапом в расследовании авиационной катастрофы, позволяя выявить возможные причины и обстоятельства произошедшего.24 июля пассажирский самолет Ан-24, следовавший по маршруту Хабаровск – Благовещенск – Тында, исчез. Позже обломки его обнаружили в отдаленном районе на склоне горы в 15 километрах от Тынды. Этот трагический инцидент произошел с воздушным судном, принадлежащим авиакомпании "Ангара", на борту которого наПосле трагедии, произошедшей в Амурской области, власти объявили о введении режима региональной чрезвычайной ситуации и сформировали оперативный штаб для координации действий. Обещания оказать всестороннюю поддержку семьям погибших, включая выплату им по 5 миллионов рублей, были даны.Президент России, Владимир Путин, выразил искренние слова соболезнования родственникам погибших. Кроме того, соболезнования выразили представители различных стран, включая председателя КНР Си Цзиньпина, лидера Северной Кореи Ким Чен Ына, президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, а также представительница посольства Великобритании в России, Дейни Долакия. В городе Тынде был создан временный мемориал в память о погибших.Трагедия в Амурской области вызвала широкий резонанс и подняла вопросы о безопасности и контроле за инфраструктурными объектами. Важно, чтобы принятые меры помощи и поддержки семьям погибших были не только заявлены, но и реализованы в полном объеме, чтобы помочь им справиться с невосполнимой утратой.После крушения самолета специалисты обнаружили бортовые самописцы на месте происшествия. Эти устройства были доставлены в Москву для дальнейшего анализа. В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) провели осмотр черных ящиков. По результатам исследования стало известно, что магнитная лента была повреждена огнем, но информация с речевого самописца была успешно извлечена.Кроме того, были изъяты два двигателя и другие детали лайнера, которые были отправлены на экспертизу. Параллельно с этим продолжались допросы пострадавших и свидетелей, а также проводилось тщательное изучение изъятых предметов и документов. Этот процесс является важным этапом в расследовании авиакатастрофы, поскольку позволяет установить причины и обстоятельства произошедшего, а также предпринять меры для предотвращения подобных случаев в будущем.