Минтранс РФ предложил ввести сбор данных об IP-адресах путешественников – СМИ

Согласно этому проекту, с 1 сентября перевозчики обязаны будут передавать в единую базу не только данные паспорта и билета, но и информацию о банковских картах, IP-адресах, телефонах, адресах электронной почты и даже паролях учетных записей пассажиров. Эта новость вызвала широкий резонанс в обществе.

Согласно информации, опубликованной в газете "Коммерсант", все собранные сведения планируется передавать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕИС ОТБ). В настоящее время в эту систему уже поступают паспортные данные, информация о дате поездки и маршруте. Однако, добавление такой чувствительной информации, как банковские данные и пароли, вызывает серьезные вопросы о безопасности и конфиденциальности.

Эксперты высказывают опасения относительно возможности злоупотребления такими данными и призывают к тщательному анализу и обсуждению данного проекта. Важно учитывать интересы и права граждан при внедрении подобных мер, чтобы обеспечить баланс между безопасностью и приватностью.

В свете последних событий в сфере транспорта, становится ясно, что перечень собираемой информации будет расширен. Кроме адреса электронной почты, номера телефона и информации о билете, теперь пассажиры должны будут предоставить данные учетной записи на сайте или в приложении перевозчика, а также IP-адрес и номер порта, с которого были переданы сведения. Эти изменения были предложены министерством и вызвали волну обсуждений в обществе.

Новый этап в сборе информации о пассажирах предусматривает передачу данных перевозчиками на различных видах транспорта: воздушном, водном, железнодорожном и автотранспорте при междугородном и международном сообщении. Однако стоит отметить, что поездки между Москвой и Подмосковьем, Санкт-Петербургом и Ленобластью пока остаются за пределами этого проекта.

Важно понимать, что такие изменения в сборе и передаче личной информации могут вызвать определенные вопросы и опасения у граждан. Будущее регулирование и использование этих данных будут требовать внимательного наблюдения и обсуждения со стороны общественности и органов власти.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) выразила обеспокоенность относительно проекта, направленного в Минтранс, который предполагает передачу дополнительных данных о пассажирах оператором ЕГИС ОТБ - ФГУП Минтранса Защитаинфотранс. Согласно информации из источника "Коммерсант", при оплате билета банковской картой перевозчику необходимо передать последние четыре цифры и название банка, а также указать стоимость покупки и класс обслуживания. Эти данные будут храниться в системе семь лет, сообщили журналисты.

Важно отметить, что доступ к базе имеют такие организации, как Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ. Однако, представители АЭВТ подчеркнули, что часть информации, включая логин и пароль учетной записи, является конфиденциальной и не должна раскрываться без явного согласия пассажира.

Таким образом, вопросы безопасности и конфиденциальности данных в системе ЕГИС ОТБ вызывают серьезные обсуждения среди участников авиационной отрасли и органов государственной власти. Необходимо тщательно рассмотреть все аспекты хранения и передачи информации о пассажирах, чтобы обеспечить их защиту и соблюдение законодательства о персональных данных.

Решение о введении временных мер по допуску в аэропорты только пассажиров с билетами вызвало разногласия в авиационной отрасли. Представители авиакомпаний поддержали мнение Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) о том, что сбор и передача данных о пассажирах повлекут за собой дополнительные расходы, ответственность и обязанности. Однако, в Министерстве транспорта заявили, что нововведения будут введены только в момент наивысшего уровня опасности.

Ранее в Минтрансе заявили, что могут быть введены временные меры по допуску в аэропорты только пассажиров, у которых есть при себе авиабилеты. Запрет на вход без билета будет действовать точечно и только в момент наивысшего уровня опасности. В министерстве подчеркнули, что проработка нововведения ведется совместно с правоохранительными органами.

Это решение вызвало обсуждение в авиационном сообществе, поскольку многие считают, что такие меры могут повлиять на удобство и безопасность пассажиров. Важно найти баланс между обеспечением безопасности и сохранением комфорта путешественников.

Читайте также: Минтранс РФ предложил ввести штрафы для авиакомпаний за некорректную информацию о вылете. Это предложение вызвало обсуждение в авиационной отрасли и среди пассажиров. Предложение ведомства направлено на улучшение качества обслуживания пассажиров и обеспечение им достоверной информацией о рейсах.

Некорректная информация о вылетах авиакомпаний может привести к задержкам, недовольству пассажиров и нарушению графика полетов. Штрафы, предложенные Минтрансом, могут стать стимулом для авиакомпаний соблюдать правила и предоставлять актуальные данные о рейсах. Важно, чтобы пассажиры могли полагаться на информацию, получаемую от авиакомпаний, и быть уверенными в своих планах поездки.

Источник и фото - m24.ru