Назван точный объем нефтепродуктов, попавших в Черное море при крушении танкеров

Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ. Четыре танка с мазутом оказались поврежденными. В то же время, по заявлению ведомства, в море попало меньше нефтепродуктов, чем предполагали эксперты, ссылаясь на заявления капитанов – около 2,4 тысяч тонн. "Подробное обследование показало, что оба танкера были разрушены по линии разлома судна. В остальных частях корпусов танкеров нет видимых повреждений, и утечки мазута не зафиксированы", – говорится в сообщении. Специалисты Морспасслужбы отметили, что инцидент, произошедший в акватории Керченского пролива, является первым в мире случаем разлива "тяжелого" топочного мазута марки М100. В министерстве пояснили, что этот вид мазута застывает при температуре плюс 25 градусов, но по плотности он сравним с водой. В отличие от других нефтепродуктов, данный вид мазута не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды. Минтранс РФ добавил, что на данный момент в мире нет проверенных технологий, которые позволили бы устранить топочный мазут марки М100 из толщи воды, поэтому основной метод его устранения – сбор с береговой линии. Побережье Краснодарского края было загрязнено мазутом в результате крушения танкеров в Керченском проливе. Сначала стало известно о бедствии судна "Волгонефть 212", а затем появились сообщения о танкере "Волгонефть 239". Губернатор региона Вениамин Кондратьев заявил, что убраны выброшенные на побережье нефтепродукты до 1 февраля. Максимальный срок по устранению последствий чрезвычайной ситуации установлен до 1 марта. Почти 70 тысяч тонн загрязненного мазутом песка было собрано с побережья под Анапой.