Опреснитель воды сломался на лодке путешественника Конюхова посреди Индийского океана

26.03.2025 11:40
Начав свой путь 1 декабря 2024 года, Конюхов несколько дней не выходил на связь из-за шторма, который привел к выходу из строя механизма опреснителя. Уточняется, что влага, конденсат и соленая вода полностью разъели не только медные провода контактной группы, но и разъемы на корпусе опреснителя.
Этот инцидент подчеркивает сложности и вызовы, с которыми сталкиваются мореплаватели во время долгих переходов через открытые воды. Неожиданные ситуации, такие как штормы, могут привести к серьезным поломкам оборудования и создать угрозу для безопасности путешественников. Важно иметь навыки и знания для быстрого реагирования и ремонта в подобных ситуациях, чтобы обеспечить успешное завершение экспедиции.В идеальной жизни опреснитель стоит на анкерах в сухом, проветриваемом машинном отделении. На весельной же лодке нет сухого места, что создает определенные трудности. Однако, важно помнить, что в походе на воде возникают различные ситуации, требующие гибкости и адаптации.В связи с этим Конюхов перешел на ручной опреснитель. Это решение стало необходимым впервые за всю историю его походов на весельных лодках или на яхтах. Использование ручного опреснителя требует определенных навыков и усилий, но важно быть готовым к таким ситуациям.Устройство довольно громоздкое и требует установки на ровную и твердую поверхность. После чего его нужно удерживать ногами или свободной рукой, одновременно качая ручку вверх и вниз второй рукой. Этот процесс может быть непростым, но важно научиться эффективно использовать инструменты и оборудование для обеспечения безопасности и комфорта во время плавания.На протяжении 110 дней путешествия Федора Конюхова каждый день приходилось тратить минимум час на накачивание пресной воды с помощью ручного опреснителя. Этот опыт показал, что для получения одного литра воды необходимо совершить 550 качков, что стало неотъемлемой частью его ежедневной рутины."Соответственно, ко всем задачам, которые Федору Конюхову необходимо было решать на протяжении 110 дней, теперь добавилась еще одна – минимум час работы с ручным опреснителем в день или несколько часов подряд, если надвигается шторм", – указали в штабе.Этот новый элемент в плане путешествия стал вызовом для Конюхова, особенно в условиях штормовой погоды. В такие моменты накачивание воды становилось почти невозможной задачей, требующей не только физических усилий, но и стратегического планирования. По уже составленному плану Конюхов планирует накачивать по 3–4 литра пресной воды на 2–3 дня, но приближение шторма меняет все расклады.Во время перехода через Атлантический и Индийский океаны в феврале стало известно, что лодка Конюхова 20 раз переворачивалась из-за шторма и получала повреждения, также невозможно собирать и дождевую воду, потому что лодка находится близко к поверхности океана, а дожди обычно сопровождаются шквалами и брызгами волн. Высота волн достигала 8 метров. При этом сейчас на борту имеется запас пресной воды в бутылках, который составляет 30 литров, из расчета один литр на день.Конюхов стал первым человеком, который пересек южную часть Атлантического океана на весельной лодке. На это путешествие у него ушло 68 дней. Это было невероятное и опасное приключение, полное испытаний и трудностей. Несмотря на все трудности, Конюхов продемонстрировал выдающиеся навыки и выдержку, что позволило ему успешно завершить этот эпический переход.В мире современных исследований океана Федор Конюхов занимает особое место, ведь он стал первым человеком в истории, кто пересек Южную Атлантику на веслах. Этот подвиг не только удивил мир своей смелостью, но и вдохновил многих на новые достижения в морских путешествиях.Несмотря на сложности и опасности, связанные с таким путешествием, Федор Конюхов продемонстрировал высокий уровень мастерства и выносливости. Его уникальный опыт открывает новые горизонты для исследования океанов и побуждает других искателей приключений к смелым поступкам.Современные исследования океана ставят перед нами множество вопросов о природе и возможностях морского пространства. Пересечение Южной Атлантики на веслах Федором Конюховым стало ярким примером того, как человеческая смелость и решимость могут преодолеть любые преграды, даже самые непреодолимые.