Вице-президент РАН предложил испанский опыт против мазута в Черном море
20.01.2025 12:27
Тогда иностранные специалисты предпочли использовать механический сбор, как рассказал доктор химических наук, вице-президент и академик РАН Степан Калмыков.
Подобные инциденты, как авария с танкерами в Керченском проливе, считаются очень серьезными, по словам ученого. Однако он отметил, что подобные происшествия не уникальны. Например, в Галисии произошло разрушение танкера Prestige, что привело к выбросу того же типа мазутного топлива в окружающую среду, что и в Черном море.Сейчас российские ученые активно изучают методы, примененные в Испании, так как они позволили быстро и эффективно справиться с проблемой загрязнения. Калмыков также призвал к объединению ученых в крупные научные группы, чтобы избежать "хаотических попыток отдельных научных коллективов".Важно отметить, что на месте происшествия необходимо провести тестирование технологий, способных быть масштабированными на обширные территории и большие объемы. Это позволит определить доступные реагенты, методы и технические возможности. "Наверное, точно назвать эти сроки сложно. Если ничего не предпринимать, то процесс самоочистки займет значительное время – годы. <...> Сейчас основное внимание следует уделить подбору эффективных методов и технологий", – подчеркнул Калмыков в интервью для РБК.Важно отметить, что ученый выделил приоритетный характер данной проблемы, над которой работает правительственная комиссия и штаб, действующий в рамках Министерства науки и высшего образования. Они уже проводят испытания методов по поиску, локализации, обнаружению и борьбе с загрязнением на поверхности. Важно разработать комплексный подход к решению данной проблемы, учитывая все аспекты и возможные последствия.Ученый также подчеркнул, что необходимо активно искать новые методы и технологии, которые могут быть применены для решения данной проблемы. Он отметил, что сотрудничество между научным сообществом, правительством и индустрией играет ключевую роль в этом процессе.В декабре 2024 года два танкера, "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", потерпели крушение в Керченском проливе, что привело к серьезному загрязнению Черноморского побережья мазутом. В результате происшествия в регионе был объявлен режим ЧС федерального уровня в Краснодарском крае, а также режим ЧС регионального характера введен в Севастополе и Крыму.С начала проведения спасательных работ специалисты собрали более 168 тонн загрязненного грунта на пляжах Керченского пролива. Одновременно более 129 тысяч тонн песка были доставлены на временные площадки хранения, а еще более 39 тысяч тонн отправлены на утилизацию. Экологическая ситуация в регионе остается напряженной, требуя дальнейших усилий по восстановлению природной среды и очистке берегов от загрязнения.Несчастное происшествие с танкерами привлекло внимание общественности к проблеме безопасности морского транспорта и необходимости соблюдения строгих экологических стандартов при перевозке нефтепродуктов. Важно провести глубокий анализ причин аварии и принять меры для предотвращения подобных инцидентов в будущем.Важно помнить, что в нашем мире всегда есть что-то новое и интересное для изучения. Читайте также! Не стоит останавливаться на достигнутом и всегда стоит стремиться к расширению своих знаний и горизонтов. Помимо этого, необходимо уметь выбирать качественные и достоверные источники информации для чтения. Читайте также! В наше время доступ к информации огромен, но важно уметь отличать факты от мнений и выбирать проверенные источники.В заключение, чтение - это не только способ получения знаний, но и возможность погрузиться в другие миры, пережить приключения и расширить свое воображение. Читайте также! Не упускайте возможность погрузиться в мир книг и стать обогащеннее духовно и интеллектуально.