Водителей, дважды ставших виновниками ДТП, могут не допустить к пассажирским перевозкам
Этот запрет может коснуться и водителей, которые свыше десяти раз нарушили правила движения. О предложении Госавтоинспекции запретить таким горе-водителям работать в сфере пассажирских перевозок сообщил сетевому изданию «М24.ru» начальник столичной ГИБДД Виктор Коваленко. Он уточнил, что, хотя лишить прав такого водителя нельзя, можно будет с помощью закона запретить ему работать по найму.
Этот запрет может коснуться и водителей, которые свыше десяти раз нарушили правила движения. О предложении Госавтоинспекции запретить таким горе-водителям работать в сфере пассажирских перевозок сообщил сетевому изданию «М24.ru» начальник столичной ГИБДД Виктор Коваленко.
Он уточнил, что, хотя лишить прав такого водителя нельзя, можно будет с помощью закона запретить ему работать по найму. Столичная Госавтоинспекция уже официально обратилась в Правительство Москвы, ГУ МВД России по г. Москве и в
Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения МВД России с предложением ужесточить требования к водителям транспортных компаний. Кроме того, на основе анализа ДТП автоинспекторы предложили внести в законодательство положение, согласно которому у водителя-профессионала, занятого в сфере пассажирских перевозок, общий стаж управления транспортными средствами должен быть не менее трёх лет.
Виктор Коваленко также сказал в интервью «М24.ru», что Госавтоинспекция предлагает ввести в правила движения термин «опасное вождение» и меру ответственности за него.