"Автодор" может повысить тарифы на платных трассах в 2026 году

Об этом сообщил глава компании Вячеслав Петушенко.
«Учитывая экономическое развитие страны и условия контрактов, мы, безусловно, будем рассматривать этот вопрос, поскольку инфляция и затраты на содержание дорог растут», — приводит его слова ТАСС.
По мнению руководителя «Автодора», чрезмерное повышение тарифов может привести к снижению трафика, поэтому решение об индексации будет приниматься осторожно. Петушенко отметил, что в прошлом году сборы составили 140 миллиардов рублей, при этом доля трассы М-4 «Дон» снизилась до 47% из-за роста трафика на М-11, М-12 и ЦКАД.
Последняя индексация тарифов была проведена в феврале 2025 года и соответствовала уровню инфляции. Тогда стоимость проезда по М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара увеличилась на 360 рублей — до 4 610 рублей, по М-11 «Нева» от Солнечногорска до Санкт-Петербурга — на 320 рублей, до 3 550 рублей, а по М-12 от Москвы до съезда на Казань — на 344 рубля, до 4 825 рублей.
В то же время вице-премьер Марат Хуснуллин отметил сложности с привлечением долгосрочного финансирования для развития платных дорог в России. Он сообщил, что новые маршруты платных магистралей продолжают прорабатываться, в числе которых проект Юго-Восточной хорды, которая соединит Санкт-Петербург с побережьем Азово-Черноморского бассейна.
Министерство транспорта не обнаружило оснований для повышения скоростного лимита на платных трассах.