Эксперты предложили убрать курьерские электровелосипеды с тротуаров
05.03.2025 08:29
Эксперты, собравшиеся на круглом столе в Общественной палате России (ОП РФ), высказали предложение о введении ограничений на использование курьерских электровелосипедов, включая запрет на движение по тротуарам, как сообщает газета "Известия".
По данным МВД, 42,9% происшествий с участием электровелосипедов связаны с ДТП, в которых участвуют курьеры. За последние 9 месяцев произошло 920 инцидентов, в результате которых погибли 25 человек, а еще 926 получили ранения. Специалисты утверждают, что при столкновении с электровелосипедом, движущимся со скоростью 25 километров в час, пешеход получит травмы, сравнимые с падением с 7-метровой высоты. Этому способствует также относительная бесшумность электровелосипедов.По мнению участников круглого стола, необходимо разработать строгие правила использования электровелосипедов курьерами, включая обучение и сертификацию, а также введение штрафов за нарушения. Кроме того, предложено рассмотреть возможность создания специальных полос для движения курьеров на электровелосипедах, чтобы снизить риски для пешеходов и улучшить безопасность на дорогах.В Москве, согласно данным столичной дирекции транспортного обслуживания, каждый день активно действуют от 35 до 40 тысяч курьеров, совершающих в общей сложности 650 тысяч поездок. По информации Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний МАКС, 75% электровелосипедов в Москве принадлежат частным лицам.Следует отметить, что наиболее востребованным у курьеров является Jetson Monster Pro с мощным мотором в 1,2 киловатта, который способен разгоняться до 45 километров в час. Однако, согласно законодательству, мотор электровелосипеда не должен превышать мощность в 0,25 киловатта, а скорость - 25 километров в час. Таким образом, Jetson фактически относится к категории мопедов, что ограничивает его использование на тротуарах и пешеходных зонах.Интересно, что электровелосипеды становятся все более популярным средством передвижения среди курьеров в Москве, обеспечивая быструю и удобную доставку товаров. Возможно, в будущем законодательство будет пересмотрено, чтобы учесть специфику использования таких транспортных средств в городских условиях.Доставщику на Jetson для осуществления коммерческих перевозок требуется шлем и российское водительское удостоверение, пояснил член комиссии ОП по взаимодействию с Общественной наблюдательной комиссией (ОНК) Александр Холодов. Он отметил, что если скорость превышает 50 км/ч, то это уже считается мотоциклом, что подразумевает обязательную регистрацию в ГИБДД, выдачу номеров и наличие категории А в водительском удостоверении. Кроме того, по словам Холодова, законодательство не ограничивает возможность тюнинга транспортных средств, позволяя владельцам переделывать одну модель в другую, а некоторые даже создают на электровелосипедах целые "домики".Эксперты отмечают, что тюнингованные "монстры-колхозники" представляют серьезную проблему с точки зрения безопасности на дорогах. Президент ассоциации МАКС Александр Митюков подчеркивает, что такие транспортные средства достаточно сложно контролировать из-за их высокой мощности и изменений, внесенных в конструкцию.Согласно мнению специалистов, требование по мощности уже устарело и неэффективно, так как его сложно проверить на практике. Поэтому на последнем круглом столе в ОП было предложено сосредоточиться на снижении скорости вместо этого. Например, в ближайшем будущем все курьерские электровелосипеды будут оснащены специальными модулями для ограничения скорости, что способствует повышению безопасности на дорогах.Для более эффективного контроля за соблюдением правил дорожного движения курьерами, предлагается ввести государственную регистрацию и идентификацию такого транспорта. Кроме того, ввод новых требований к оснащению, запрет на парковку вне специальных мест и установление отдельной ответственности для водителей также являются важными шагами в направлении обеспечения безопасности на дорогах.Эксперты, участвовавшие в обсуждении, высказали различные мнения по поводу использования электровелосипедов. Один из них предложил повысить возраст использования до 18 лет. Однако другие специалисты выразили опасения относительно безопасности на дорогах, если курьеры будут вынуждены ездить только по проезжей части. Например, адвокат Андрей Орлов подчеркнул риски езды по краю проезжей части в зимний период.Один из участников круглого стола, Митюков, выразил опасения относительно возможного увеличения количества ДТП из-за новых правил. В то же время другие эксперты призвали к более активным мерам по контролю за доставщиками и их транспортными средствами. Также было предложено ужесточить штрафы за нарушения ПДД и за управление электровелосипедом в состоянии опьянения. В целом, все участники согласились с необходимостью решения проблемы безопасности на дорогах, связанной с использованием электровелосипедов.За последнее время в столичном регионе произошло несколько инцидентов с людьми на электровелосипедах и электросамокатах. Так, в Ново-Переделкине курьер сбил 8-летнего мальчика, который шел с дедушкой по тротуару. Ребенка госпитализировали. По данному факту в столичном СКР организовали проверку.Представим, что мы запретили доставщикам ездить на электровелосипедах. Тогда они пересядут на самокаты. Главный вопрос, знает ли водитель, управляющий электровелосипедом, ПДД и как он ведет себя на дороге, – отметил заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов Максим Белугин. В это же время участники круглого стола в ОП указали, что доставщики обычно оформляются как самозанятые. Поэтому в случае ДТП ответственность несут они, а не компании. Важно обратить внимание на то, что с ростом популярности электрических транспортных средств возрастает их участие в дорожных происшествиях. Необходимо разработать более строгие правила и меры контроля для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.Важно отметить, что в наше время чтение становится все более важным для развития личности. Чтение не только расширяет кругозор, но и способствует развитию креативного мышления. Кроме того, книги могут быть источником вдохновения и мудрых наставлений. Не стоит забывать, что чтение - это не только увлекательное времяпрепровождение, но и инструмент саморазвития.Читайте также: Чтение книг способствует формированию личности и развитию интеллекта. Погружаясь в мир книг, мы расширяем свое понимание окружающего нас мира и учимся видеть вещи с разных точек зрения. Кроме того, книги помогают нам находить ответы на вопросы, с которыми мы сталкиваемся в повседневной жизни. Чтение - это не просто процесс восприятия текста, это возможность погрузиться в другую реальность и узнать что-то новое.Не стоит откладывать чтение на потом, ведь каждая книга может стать для нас ключом к новым знаниям и открытиям. Погружаясь в страницы книги, мы раскрываем перед собой мир возможностей и идей, которые могут изменить наше представление о себе и окружающем мире. Важно помнить, что читая, мы не только учимся, но и развиваем свою личность, становимся более эрудированными и вдумчивыми.