Электробус особо большого класса начали тестировать в Москве

Об этом сообщила пресс-служба Дептранса столицы, ссылаясь на заммэра по транспорту и промышленности Максима Ликсутова. Современный транспорт был запущен на экспресс-маршрут е10, который проходит от станции метро "Саларьево" до "Китай-города". В будние дни на этом направлении совершается более 18 тысяч поездок. Новый электробус будет проходить испытания в различных погодных условиях, оценивая технические характеристики, управляемость и комфорт для пассажиров. По результатам испытаний будет принято решение о закупке сцепных электробусов для работы на наиболее популярных маршрутах. Радиус действия нового транспортного средства на одном заряде составляет не менее 135 километров. В салоне предусмотрено 47 посадочных мест и два места с увеличенной площадью. Внутри электробуса установлены кнопки для открытия дверей по адресу и вызова водителя, медиаэкраны, валидаторы, разъемы USB-A и Type-C для зарядки устройств. "Инновационный электробус особо крупного класса начал эксплуатироваться на экспресс-маршруте е10, объединяющем 5 округов столицы. Благодаря увеличенной вместимости такая модель обеспечивает комфортные поездки еще большему числу пассажиров. Мы планируем, что к 2035 году почти весь автопарк Мосгортранса перейдет на электрическую тягу", – отметил Ликсутов. Ранее на всех площадках ГУП "Мосгортранс" начала функционировать система назначения водителей на маршрут с использованием искусственного интеллекта. Она подбирает графики смен с учетом времени работы и отдыха, а также подбирает подходящий транспорт. Эта система была внедрена на всех 25 автобусных и электробусных площадках предприятия, что улучшило условия труда для более чем 13 тысяч водителей. "Мой район. Новости": электробусы начали курсировать по маршруту № 892 в районе Московском.