Мишарин заявил на ПМЭФ, что создавать первые элементы поезда для ВСМ начнут в 2024 году

Об этом сообщил глава совета директоров "Синара – транспортные машины" (СТМ) Александр Мишарин на Петербургском международном экономическом форуме. По его словам, работа по выпуску состава осуществляется по заранее составленному графику, что подчеркивает серьезный подход к проекту.

Важно отметить, что в апреле текущего года РЖД заключила контракт на производство первых двух составов на заводе "Уральские локомотивы", контролируемом компанией "Синара – транспортные машины". Этот шаг стал ключевым в реализации планов по созданию современного высокоскоростного поезда. Подписанный договор предусматривает четкое соблюдение графика передачи требуемой конструкторской документации для производства поездов.

Таким образом, начало разработки нового высокоскоростного поезда является важным этапом в модернизации железнодорожного транспорта России. Этот проект не только способствует технологическому прогрессу отрасли, но и открывает новые перспективы для развития железнодорожной инфраструктуры страны.

На ПМЭФ, который начал свою работу 5 июня, Мишарин уточнил, что в 2028 году составы высокоскоростного поезда будут направлены на испытания. Это стало одной из ключевых тем мероприятия, посвященного "Основе многополярного мира – формирование новых точек роста". В рамках форума обсуждались перспективы развития транспортной инфраструктуры, включая создание новых технологий для железнодорожного транспорта.

"К слову, сертификация такого подвижного состава также станет отдельным вызовом – сейчас отсутствуют национальные стандарты, сертификационные правила и требования к таким поездам. СТМ также участвует в их разработке", – подчеркнул он. Это указывает на необходимость гармонизации законодательства и стандартов для успешного внедрения новых технологий в железнодорожном транспорте.

Более 150 тематических дискуссий и рекордное число двусторонних бизнес-диалогов включены в программу ПМЭФ. Это свидетельствует о значимости обсуждаемых вопросов и готовности участников форума к активному взаимодействию для создания благоприятной экономической среды.

На форуме были представлены пять проектов будущих высокоскоростных магистралей (ВСМ), которые обещают значительно сократить время путешествий между городами. Общая протяженность сети ВСМ составила 4 671 километр, что позволит значительно улучшить транспортную доступность регионов. Один из проектов - магистраль Москва – Санкт-Петербург (ВСМ-1) - будет иметь длину 679 километров и время пути по ней составит всего 2 часа 15 минут. Но самое удивительное, что скорость движения по ВСМ сможет достигать 400 километров в час.

Однако, не только маршруты и время пути будут изменены, но и дизайн составов для ВСМ. Ранее, в РЖД уже были показаны концепции новых поездов, которые будут использоваться на этих магистралях. Они отличаются от обычных электропоездов более острыми и обтекаемыми передними частями. Это не только придает им современный и эстетически привлекательный вид, но и позволяет улучшить аэродинамические характеристики поезда, что в свою очередь способствует более эффективному использованию энергии и повышению скорости движения.

Таким образом, будущие высокоскоростные магистрали обещают не только сократить время путешествий, но и внести значительные изменения в дизайн и технические характеристики поездов, что сделает поездки более комфортными и экологически безопасными.

На Петербургском Международном Экономическом Форуме был представлен макет высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Этот проект вызвал большой интерес у участников форума и общественности. Старт строительства этой магистрали был объявлен президентом России, Владимиром Путиным, 14 марта. Он также поручил правительству страны определить источники финансирования и принять необходимые решения для успешной реализации проекта.

План маршрута первой высокоскоростной магистрали включает 16 остановок, из которых 4 будут расположены на территории Москвы, включая Зеленоград-Крюково, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградский вокзал. Запуск магистрали в полном объеме планируется к 2028 году, что станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры между двумя крупнейшими городами России.

Проект высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург представляет собой значительный прорыв в сфере транспортной инфраструктуры. Он обещает улучшить связь между столицей и северной столицей, сократить время в пути и создать новые возможности для развития экономики и туризма в регионе.