Новый трамвайный маршрут от МКАД к центру появится в Москве

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о запуске строительства новой трамвайной линии, которая значительно повысит удобство передвижения в районе Ивановское. За последние годы трамвайный транспорт в столице переживает заметное возрождение: сейчас функционирует сеть из 36 маршрутов протяжённостью 432 километра, охватывающая 86 районов. Ежедневное количество поездок на трамваях превысило 830 тысяч, что в два раза больше показателей 2020 года. По прогнозам, к 2030 году этот показатель может увеличиться до 1,2 миллиона поездок в сутки — рост составит около 50%.

Запуск диаметральных трамвайных маршрутов сыграл ключевую роль в увеличении их популярности. С ноября 2025 года, когда начал работать маршрут Т1, по нему было совершено уже около 10 миллионов поездок. Важным достижением стало удвоение ежедневного пассажиропотока на участке между метро «Университет» и Метрогородком — с 60 тысяч до 120 тысяч поездок. Аналогичная тенденция наблюдается и на втором диаметре — Т2, открытом в апреле, где пассажирский поток также значительно вырос. В связи с этим мы активно расширяем сеть Московского трамвая: недавно стартовало строительство новой линии длиной примерно 4 километра.

Собянин сообщил, что планируется расширение трамвайной сети, включая подключение новой линии к 3-й Владимирской. Эта инициатива значительно повысит удобство передвижения для жителей района Ивановское, в котором живут около 130 тысяч человек. Сейчас местные жители вынуждены использовать автобусы, чтобы добраться до ближайших станций метро, и такая поездка часто занимает от получаса до сорока минут.

С введением новой трамвайной линии время в пути существенно сократится. Например, добраться до станции «Шоссе Энтузиастов» можно будет на 40% быстрее — вместо 38 минут дорога займет 23. Аналогично, поездка до «Авиамоторной» уменьшится с 42 до 29 минут. Кроме того, появится первый маршрут, позволяющий без пересадок ехать от МКАД до центра столицы — он стартует на улице Сталеваров и идет до Курского вокзала и Садового кольца.

Появится новый трамвайный маршрут, который соединит район Ивановское с метро «Семеновская». Линия, включающая пять остановок, будет проходить по выделенной трассе, отделённой от автомобильного движения. На конечной станции, расположенной на улице Сталеваров, планируется создать разворотное кольцо, а также построить зону для отдыха водителей и организовать пересадки на городские и пригородные автобусные и электробусные маршруты. В рамках проекта предусмотрено обустройство двух парковок «перехватывающего» типа и площадки для стоянки и разворота электробусов с зарядными устройствами. Для удобства пассажиров с ограниченной мобильностью и родителей с колясками остановки будут оборудованы приподнятыми платформами. Кроме того, «умные» павильоны ожидания оснастят информационными табло и зарядками для мобильных устройств, – отметил мэр.

В ходе реализации нового проекта строительства трамвайного пути применяются передовые технологии, направленные на снижение воздействия на окружающую среду. Использование бесстыкового пути и специальных виброизоляционных матов помогает существенно уменьшить уровень шума вблизи жилых кварталов, а также в зеленых зонах Терлецкого и Измайловского парков.

Градоначальник отметил, что даже с учетом работы трамвая, шумовое загрязнение будет значительно ниже, чем от постоянного автомобильного движения по шоссе Энтузиастов. Более того, по предварительным подсчетам, запуск нового трамвая способен сократить общий уровень шума на 10%. По мнению Собянина, развитие трамвайной сети является важной частью столичной стратегии, направленной на улучшение городской инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».