Собянин: началась проходка второго тоннеля на южном участке Троицкой линии метро

Ожидается, что тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Татьяна» пробьёт перегон длиной 1,6 километра от станции «Новомосковская» до «Сосенки». Тоннель будет проходить, в том числе, под руслом реки Сосенка и Калужским шоссе, при максимальной глубине работ до 31 метра.

Градоначальник отметил, что левый перегонный тоннель начали строить ещё осенью, а завершить проходку обоих тоннелей планируется в этом году.

Южный участок Троицкой линии метро протянется от Коммунарки до Троицка вдоль Калужского шоссе. Здесь появятся шесть новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Это обеспечит доступ к метро более чем 300 тысячам жителей и работников ТиНАО, а время в пути из Троицка в центр Москвы сократится примерно на 40 минут.

Собянин также напомнил, что после запуска всей Троицкой линии транспортная ситуация улучшится для двух миллионов местных жителей. Кроме того, повысится транспортная доступность Красной Пахры, где строится крупнейший в стране кластер по производству аккумуляторных батарей.

Ранее сообщалось, что земляные работы на станции «Гольяново» выполнены на треть. В рамках строительства станции и перегонных тоннелей от «Щёлковской» Арбатско-Покровской линии метро уже разработано свыше 100 тысяч кубометров грунта. Всего для создания комплекса планируется вынуть около 329 тысяч кубометров грунта.