Собянин рассказал о спецтехнике, которая обеспечивает бесперебойную работу метро

"Синергия-2" - самый передовой из них, настоящая мобильная лаборатория. Он проверяет состояние рельсов, размеры и облицовку тоннелей, тепловое состояние электрооборудования и многое другое", - отмечается в сообщении мэра. Любая информация о проблемах быстро передается специалистам, добавил он. Кроме того, тоннели ежемесячно промывают специальным оборудованием, чтобы избавиться от пыли и загрязнений. Зимой на открытые участки метро выходит снегоуборочная техника. Мэр отметил, что даже во время сильных снегопадов поезда продолжают ходить без сбоев. Для ремонта путей используется машинизированный комплекс с электрическими инструментами, что позволяет сократить время замены рельсов. Различная техника также используется при строительстве новых станций, включая транспортировку тяжелых грузов, добавил мэр. Ранее было объявлено, что первой отапливаемой наземной станцией столичного метро станет "Потапово", строительство которой находится на завершающей стадии. Станция проходит монтаж металлоконструкций и облицовку фасада.