Собянин сообщил о планах развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта

Об этом сообщил Сергей Собянин в своем личном блоге.

Важность создания удобной и доступной зарядной инфраструктуры для электротранспорта становится все более актуальной в современном мире, где стремительно растет количество электромобилей. Согласно прогнозам, к 2030 году в Москве будет от 100 до 300 тысяч электромобилей, что требует серьезных инвестиций в инфраструктуру.

"По разным оценкам, к 2030 году количество электромобилей в Москве составит от 100 до 300 тысяч единиц. В городе будут действовать многочисленные роботы-доставщики и другой электротранспорт", – рассказал градоначальник.

Необходимость развития зарядной инфраструктуры также обусловлена ростом популярности электротранспорта в качестве экологически чистой альтернативы традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Строительство новых станций зарядки и модернизация существующих становится приоритетом для городских властей.

Он отметил, что к 2030 году сеть ЭЗС должна вырасти до 30 тысяч станций. По словам Собянина, для достижения такой цели имеется несколько путей.

В Москве активно внедряются инновационные проекты по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей. Один из таких проектов – установка зарядок переменного тока на базе трансформаторных подстанций, расположенных в городских дворах. Это позволит владельцам электрокаров удобно подзаряжать свои транспортные средства в любое удобное для них время, включая ночное время.

Мэр Москвы отметил, что в случае успешной реализации пилотного проекта с дворовыми зарядками, мощности таких ЭЗС будут постепенно увеличиваться. Это создаст дополнительные возможности для владельцев электромобилей и способствует развитию экологически чистого транспорта в городе.

Кроме того, в столице были утверждены новые правила размещения зарядной инфраструктуры во время строительства и реконструкции городских объектов. Это позволит заранее определить необходимое количество зарядных станций и создать удобные условия для владельцев электромобилей в различных районах города.

В мае этого года стало известно, что Минтранс России готовит пакет поправок к ПДД. Помимо прочего, ими планируют обязать водителей электромобилей освобождать место специальной стоянки после окончания зарядки. Это свидетельствует о стремлении властей к развитию инфраструктуры для электромобилей и поддержке экологически чистых видов транспорта.

Собянин напомнил, что, согласно новым правилам, застройщикам необходимо соблюдать следующие два условия: "Стратегия развития инженерно-коммунальной инфраструктуры гарантирует обеспечение как текущих, так и перспективных потребностей москвичей и бизнеса в электричестве, газе, тепле и воде. А также – обеспечит адаптацию городской инфраструктуры к наступающей эпохе электрокаров", – заключил Собянин. Это показывает важность развития не только транспортной, но и коммунальной инфраструктуры для обеспечения устойчивого развития города.

В свете изменений в правилах и законодательстве, сфера электромобилей становится все более актуальной и перспективной. Новые требования и стандарты, предъявляемые к застройщикам и водителям, направлены на создание более комфортной и экологически чистой городской среды.

Важным шагом в развитии инфраструктуры зарядных станций для электромобилей в России стало определение министерством цифрового развития характеристик программного обеспечения (ПО) для этих станций. С 1 января 2025 года станции зарядки EV будут работать на основе отечественного программного обеспечения. Это решение направлено на стимулирование развития отечественной IT-индустрии и обеспечение безопасности данных.

В связи с новыми правилами, зарядную инфраструктуру в Москве будут устанавливать с учетом требований к программному обеспечению. Это позволит улучшить качество обслуживания электромобилей и сделает процесс зарядки более удобным и безопасным для пользователей.

Важно отметить, что переход на российское ПО для зарядных станций также способствует снижению зависимости от иностранных технологий и повышению кибербезопасности в сфере электромобильной индустрии. Такие меры помогут укрепить национальную экономику и обеспечить устойчивое развитие отрасли.