Собянин: три года назад была запущена Большая кольцевая линия
Эта линия, являющаяся самой протяжённой в мире, была построена за рекордные 10 лет, отметил мэр. Благодаря БКЛ было объединено 34 района, включая те, где ранее не было метро.
«Появились десятки новых маршрутов и пересадок, полностью изменивших передвижение по городу. Кольцо связало все радиальные линии метро, МЦД и МЦК, создав новые транспортные связи. Запуск БКЛ позволил снизить нагрузку на другие линии до 23%. Жители стали экономить до 45 минут в пути ежедневно», — подчеркнул градоначальник.
Так, поездка из Нагатинского Затона до Текстильщиков теперь занимает 5 минут вместо прежних двух часов с двумя пересадками. Время пути от станции «Печатники» до «Каширской» сократилось с 35 минут до 10. Между станциями Гражданская МЦД-2 и Лефортово появился маршрут длительностью всего 30 минут. Новые удобные связи также открылись между соседними районами: от «Авиамоторной» до «Электрозаводской» можно доехать за 7 минут.
Сегодня БКЛ — одна из самых востребованных линий метро, ежедневно перевозя более 1,6 миллиона пассажиров. «Большая кольцевая линия — результат колоссальной работы множества специалистов. Это прорывный проект как в области отечественного метростроения, так и архитектуры. Здесь применялись инновационные технологии и методы, которые теперь используются при проектировании и строительстве новых линий», — заключил Собянин.
При этом столичные власти не собираются останавливаться на достигнутом. В 2026 году планируется открытие первого участка новой Рублёво-Архангельской линии метро с пятью станциями. Две из них уже функционируют, а три новые — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» — скоро начнут работу. Кроме того, будет закуплено 312 вагонов новейшей серии «Москва-2026».
Таким образом, Большая кольцевая линия Московского метрополитена отмечает три года с момента открытия и продолжает развиваться, улучшая транспортную систему города.