Тоннель на Рублево-Архангельской линии метро будет проложен c применением металлоизоляции
В процессе строительства перегонного тоннеля между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" на Рублево-Архангельской линии метро специалисты проведут дополнительную металлоизоляцию для гидрозащиты, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
"Работы будут проводиться на глубине примерно 20 метров. На участках с сложными водонасыщенными грунтами и водосточными коммуникациями планируется использовать металлические элементы с завариванием стыков, помимо стандартных резиновых уплотнителей для железобетонных блоков, чтобы создать внутри тоннеля особую защитную конструкцию в виде трубы", - пояснил он. Для применения этого метода защиты было утверждено дополнительное проектное решение, отметил Ефимов. По его словам, на выполнение работ потребуется около пяти месяцев. Работы будут осуществляться в сложных грунтах, включая тугопластичные суглинки, обводненные пески и полутвердые глины. Из-за такой гидрогеологии трассы тоннеля требуется использование дополнительной металлической гидроизоляции, чтобы усилить защиту от подземных грунтовых вод. Старт проходке данного перегонного тоннеля был дан Собянином 21 октября. Специалисты начали активные работы на третьем участке этой линии, запустив 10-метровый щит. Тоннелепроходческий механизированный комплекс, который был запущен на участке, называется "Лилия" и пройдет в общей сложности 850 метров.