Велопрокат Москвы обрабатывает до 100 тысяч аренд одномоментно с обновленным ПО

Теперь платформа способна одновременно обрабатывать до 100 тысяч аренд, до 100 миллионов обращений клиентов и до 86 миллионов автоматических запросов от устройств, передающих данные о своём местоположении, уровне заряда и техническом состоянии. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта Москвы.

По словам ведомства, модернизация стала важным этапом в развитии сервиса, которым ежедневно пользуются тысячи москвичей и гостей города. Переход на современную технологическую базу позволил не только ускорить работу платформы, но и сделать её более устойчивой к высоким нагрузкам, что особенно важно в период пикового спроса.

Отдельно в департаменте подчеркнули, что в конце 2025 года разработчики «Велобайка» перевели систему на отечественное программное обеспечение. Этот шаг помог повысить уровень защиты данных, укрепить цифровую независимость сервиса и обеспечить более стабильную работу всех его компонентов. Кроме того, был создан удобный интерфейс, а для пользователей стали доступны нативные приложения для всех мобильных устройств, что сделало использование велопроката ещё проще и комфортнее.

Современные цифровые сервисы становятся все более удобными, а вместе с этим усиливаются и меры безопасности. Это особенно важно для приложений, связанных с арендой транспорта и доступом к личному аккаунту. Также специалисты внедрили авторизацию по номеру телефона: теперь войти в приложение можно всего за несколько секунд, при этом передать аккаунт другому человеку или подобрать ПИН-код становится практически невозможно. Кроме того, была добавлена верификация через Mos ID, что помогает ограничить доступ к ресурсу для нарушителей и пользователей, которым еще не исполнилось 18 лет.

Не менее важно и то, что разработчики улучшили работу геопозиции, благодаря чему велосипеды и электроскутеры теперь отображаются в приложении значительно точнее. Это делает поиск и аренду транспорта быстрее и удобнее. Кроме того, были расширены способы аренды: теперь воспользоваться сервисом можно не только через основное приложение, но и в приложении «Метро Москвы», а также с помощью карты «Тройка». Такие изменения делают сервис более доступным, безопасным и функциональным для пользователей.

Городской сервис аренды средств индивидуальной мобильности продолжает активно развиваться и становиться удобнее для жителей и гостей столицы. Власти Москвы уделяют особое внимание тому, чтобы поездки были не только быстрыми, но и безопасными, особенно в период высокого спроса, когда нагрузка на систему заметно возрастает.

Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что после обновления программного обеспечения сервис начал работать заметно эффективнее. По его словам, пользователи теперь могут быстрее начинать поездку, в том числе в часы пик, когда спрос на велосипеды и электросамокаты особенно высок. При этом, как подчеркнул Ликсутов, по поручению Сергея Собянина развитие сервиса будет продолжено, чтобы сделать его еще удобнее и технологичнее.

Отдельно он отметил, что в среднем на велосипедах и электроскутерах городского велопроката ежедневно совершается до 48 тысяч поездок. Это говорит о высокой востребованности сервиса среди москвичей и гостей города, а также о том, что такой формат передвижения уже стал важной частью городской транспортной системы.

Кроме того, на городских велопарковках теперь доступны в аренду электросамокаты «Москвич». Новая модель оснащена интеллектуальной электроникой и IoT-модулем, который помогает автоматически снижать скорость в медленных зонах. Также система ограничивает въезд в места, где движение на самокатах запрещено, что делает использование транспорта более безопасным и упорядоченным.

В Москве продолжают усиливать контроль за соблюдением правил дорожного движения среди пользователей средств индивидуальной мобильности. За последнее время почти 5 тысяч нарушений ПДД было выявлено у водителей самокатов и велосипедов, что говорит о необходимости более внимательного отношения к безопасности на дорогах и тротуарах. Особое внимание инспекторы и городские службы уделяют тем случаям, когда участники движения создают помехи пешеходам, превышают допустимую скорость или пересекают проезжую часть с нарушениями.

Подобные проверки помогают не только фиксировать нарушения, но и напоминать горожанам о важности дисциплины при езде на самокатах и велосипедах. В условиях растущей популярности таких видов транспорта особенно актуальными становятся правила движения, парковки и взаимодействия с другими участниками дорожного движения. Чем выше культура поведения на улицах, тем ниже риск аварий и конфликтных ситуаций.

По итогам рейдов почти 5 тысяч случаев были отмечены как несоблюдение установленных норм. Это показывает, что, несмотря на широкое распространение самокатов и велосипедов, далеко не все пользователи знают или соблюдают правила. Власти Москвы продолжают работу, направленную на повышение безопасности, профилактику нарушений и формирование ответственного поведения на городских улицах.