16.10.2015 21:03 
888
888
К концу 2016 года все автобусы столицы будут работать по новой единой системе
Исправно действующий общественный транспорт является одной из составляющих комфорта современной городской среды. Немало мер, связанных с модернизацией системы общественного транспорта, было принято в столице в период пребывания Сергея Собянина на посту мэра Москвы.
Исправно действующий общественный транспорт является одной из составляющих комфорта современной городской среды. Немало мер, связанных с модернизацией системы общественного транспорта, было принято в столице в период пребывания Сергея Собянина на посту мэра Москвы. Эти меры будут продолжены – в частности, к концу 2016 года все московские автобусы будут работать по новой системе.
В рамках этой новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом частные перевозчики (по итогам конкурсов) возьмут на себя обслуживание столичных маршрутов и начнут работать в полном соответствии с городскими стандартами. Обо всём этом сообщил на Московском урбанистическом форуме заместитель мэра Москвы, руководитель московского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По словам Максима Ликсутова, в Москве создана новая модель управления общественным транспортом. Согласно этой модели, москвичам теперь не придётся выбирать, сесть ли им на частную маршрутку или дожидаться автобуса Мосгортранса. Новая модель подразумевает оплату общественного наземного транспорта только посредством городских билетов и тарифов. В силу этого для пассажиров маршрутки цена поездки станет меньше на треть – она уменьшится почти на 30%.
Качество услуг и соблюдение условий госконтракта частными перевозчиками будут проверять ГКУ «Организатор перевозок» и другие московские ведомства. За несоблюдение условий контракта перевозчиков ожидают штрафы, а за ДТП со смертельным исходом, случившиеся по вине водителя, – расторжение контракта с транспортной компанией.
